- Brug underpunktsindikatormetoden til at introducere de tekniske parametre forvejecelleDen traditionelle metode er at bruge underpunktsindekset. Fordelen er, at den fysiske betydning er klar, og det har været brugt i mange år, og mange mennesker er bekendt med det. Vi oplister nu dets hovedpunkter som følger: *Den øvre grænseværdi for vejeområdet angivet af producenten af den nominelle kapacitet.
*Nominel effekt (følsomhed)
Forskellen mellem sensorens udgangssignal, når den nominelle belastning påføres, og når der ikke er nogen belastning. Da vejecellens udgangssignal er relateret til den påførte excitationsspænding, udtrykkes enheden for den nominelle udgang i mV/V. Og kaldes det følsomhed.
*Følsomhedstolerance
Procentdelen af forskellen mellem sensorens faktiske stabile output og den tilsvarende nominelle nominelle output i forhold til den nominelle nominelle output. Hvis den faktiske nominelle output for en vejecelle f.eks. er 2,002 mV/V, og den tilsvarende standard nominelle output er 2 mV/V, så er dens følsomhedstolerance: ((2,002–2.000)/2.000) *100%=0,1%
*Nonline
Den maksimale afvigelse mellem den rette linje bestemt af udgangsværdien uden belastning og udgangsværdien ved nominel belastning og den målte kurve for stigende belastning er procentdelen af den nominelle udgangsværdi.
*ForsinkelseTtolerance
Gradvis belastning fra tomgang til nominel belastning og derefter gradvis aflastning. Procentdelen af den maksimale forskel mellem belastnings- og aflastningsydelse ved samme belastningspunkt i forhold til den nominelle ydelsesværdi.
*RepeterbarhedEfejl
Under de samme miljøforhold skal sensoren gentagne gange belastes til den nominelle belastning og aflastes. Procentdelen af den maksimale forskel mellem udgangsværdien ved samme belastningspunkt under belastningsprocessen og den nominelle ydelse.
*Creep
Når belastningen er konstant (generelt taget som den nominelle belastning), og andre testforhold forbliver uændrede, ændrer procentdelen af vejecellens output sig over tid i forhold til den nominelle output.
* NulOudgang
Under den anbefalede spændingsexcitation er sensorens udgangsværdi procentdelen af den nominelle udgang, når der ikke er nogen belastning.
*IsoleringRmodstand
DC-modstandsværdien mellem sensorkredsløbet og elastomeren.
*InputRmodstand
Når signaludgangsterminalen er i et åbent kredsløb, og sensoren ikke er belastet, måles impedansværdien fra strømforsyningens excitationsindgangsterminal.
*Udgangsimpedans
Impedansen målt fra signaludgangsterminalen, når effektekscitationens indgangsterminal er kortsluttet, og sensoren ikke er belastet.
*TemperaturCkompensationRengel
Inden for dette temperaturområde er sensorens nominelle udgangseffekt og nulbalance tæt kompenseret for ikke at overskride det angivne område.
*Indflydelse afZeroTtemperatur
Ændringer i nulbalancen forårsaget af ændringer i omgivelsestemperaturen. Generelt udtrykkes det som en procentdel af ændringen i nulbalancen i forhold til den nominelle effekt, når temperaturen ændres med 10K.
*Indflydelse afRspistOudgangTtemperatur
Ændringen i den nominelle effekt forårsaget af ændringen i den omgivende temperatur.
Generelt udtrykkes det som en procentdel af den nominelle effekt af den ændring i nominel effekt forårsaget af hver 10K temperaturændring.
*DriftTtemperaturRengel
Sensoren vil ikke producere permanente skadelige ændringer i nogen af dens ydeevneparametre inden for dette temperaturområde.
2. Udtryk anvendt i "International anbefaling nr. OIML60". Baseret på 1992-udgaven af "OIML nr. 60 Internationalt forslag" henviser de til de nye tekniske parametre i "JJG669--90 Vejecelleverifikationsregler":
* IndlæsCellOudgang
Den målbare masse, der opnås ved konvertering af vejecellen, kan måles.
*DimissionVværdi afLoadCell
Størrelsen af én del efter vejecellens måleområde deles i lige store dele.
*VerifikationDdivisionVværdi afLoadCell (V)
Med henblik på nøjagtighedsklassificering anvendes vejecellens skalaværdi udtrykt i masseenheder i vejecelletesten.
*DeMminimumVerificeringDdivisionVværdien afLoadCell (Vmin)
Vejecellens måleområde kan divideres med den minimale verifikationsdivisionsværdi.
*MinimumStatiskLoad (Fsmin)
Den minimale masseværdi, der kan påføres en vejecelle uden at overskride den maksimalt tilladte fejl.
*MaksimumWottende
Den maksimale masseværdi, der kan påføres en vejecelle uden at overskride den maksimalt tilladte fejl.
* Ikke-lineær (L)
Afvigelsen mellem proceskalibreringskurven for vejecellen og den teoretiske rette linje.
*ForsinkelseEfejl (H)
Den maksimale forskel mellem vejecellens udgangsaflæsninger, når det samme belastningsniveau påføres; den ene er procesaflæsningen startende fra den minimale statiske belastning, og den anden er returaflæsningen startende fra den maksimale vejning.
*Krybning (Cp)
Når belastningen er konstant, og alle miljøforhold og andre variabler også holdes konstante, er ændringen i vejecellens fulde belastningsoutput over tid.
*MinimumStatiskLoadOudgangRgenopretningPlant (CrFsmin)
Før belastningen påføres 1. Når man introducerer de tekniske parametre for vejecellen med metoden med underpunktsindeksrepræsentation, er den traditionelle metode at bruge underpunktsindekset. Fordelen er, at den fysiske betydning er klar, og det har været brugt i mange år, og mange mennesker er bekendt med det. Vi oplister nu dets hovedpunkter som følger: *Den øvre grænseværdi for vejeområdet angivet af producenten af den nominelle kapacitet.
*BedømtOudgang (følsomhed)
Forskellen mellem sensorens udgangssignal, når den nominelle belastning påføres, og når der ikke er nogen belastning. Da vejecellens udgangssignal er relateret til den påførte excitationsspænding, udtrykkes enheden for den nominelle udgang i mV/V. Og kaldes det følsomhed.
*Følsomhedstolerance
Procentdelen af forskellen mellem sensorens faktiske stabile output og den tilsvarende nominelle nominelle output i forhold til den nominelle nominelle output. Hvis den faktiske nominelle output for en vejecelle f.eks. er 2,002 mV/V, og den tilsvarende standard nominelle output er 2 mV/V, så er dens følsomhedstolerance: ((2,002–2.000)/2.000) *100%=0,1%
*Nonline
Den maksimale afvigelse mellem den rette linje bestemt af udgangsværdien uden belastning og udgangsværdien ved nominel belastning og den målte kurve for stigende belastning er procentdelen af den nominelle udgangsværdi.
*ForsinkelseTtolerance
Gradvis belastning fra tomgang til nominel belastning og derefter gradvis aflastning. Procentdelen af den maksimale forskel mellem belastnings- og aflastningsydelse ved samme belastningspunkt i forhold til den nominelle ydelsesværdi.
*RepeterbarhedEfejl
Under de samme miljøforhold skal sensoren gentagne gange belastes til den nominelle belastning og aflastes. Procentdelen af den maksimale forskel mellem udgangsværdien ved samme belastningspunkt under belastningsprocessen og den nominelle ydelse.
*Creep
Når belastningen er konstant (generelt taget som den nominelle belastning), og andre testforhold forbliver uændrede, ændrer procentdelen af vejecellens output sig over tid i forhold til den nominelle output.
* NulOudgang
Under den anbefalede spændingsexcitation er sensorens udgangsværdi procentdelen af den nominelle udgang, når der ikke er nogen belastning.
*IsoleringRmodstand
DC-modstandsværdien mellem sensorkredsløbet og elastomeren.
*InputRmodstand
Når signaludgangsterminalen er i et åbent kredsløb, og sensoren ikke er belastet, måles impedansværdien fra strømforsyningens excitationsindgangsterminal.
*Udgangsimpedans
Impedansen målt fra signaludgangsterminalen, når effektekscitationens indgangsterminal er kortsluttet, og sensoren ikke er belastet.
*TemperaturCkompensationRengel
Inden for dette temperaturområde er sensorens nominelle udgangseffekt og nulbalance tæt kompenseret for ikke at overskride det angivne område.
*Indflydelse afZeroTtemperatur
Ændringer i nulbalancen forårsaget af ændringer i omgivelsestemperaturen. Generelt udtrykkes det som en procentdel af ændringen i nulbalancen i forhold til den nominelle effekt, når temperaturen ændres med 10K.
*Indflydelse afRspistOudgangTtemperatur
Ændringen i den nominelle effekt forårsaget af ændringen i den omgivende temperatur.
Generelt udtrykkes det som en procentdel af den nominelle effekt af den ændring i nominel effekt forårsaget af hver 10K temperaturændring.
*DriftTtemperaturRengel
Sensoren vil ikke producere permanente skadelige ændringer i nogen af dens ydeevneparametre inden for dette temperaturområde.
2. Udtryk anvendt i "International anbefaling nr. OIML60". Baseret på 1992-udgaven af "OIML nr. 60 Internationalt forslag" henviser de til de nye tekniske parametre i "JJG669--90 Vejecelleverifikationsregler":
* IndlæsCellOudgang
Den målbare masse, der opnås ved konvertering af vejecellen, kan måles.
*DimissionVværdi afLoadCell
Størrelsen af én del efter vejecellens måleområde deles i lige store dele.
*VerifikationDdivisionVværdi afLoadCell (V)
Med henblik på nøjagtighedsklassificering anvendes vejecellens skalaværdi udtrykt i masseenheder i vejecelletesten.
*VejningSensor*MinimumVerificeringDdivisionVværdi (Vmin)
Den minimale verifikationsskalaværdi, som vejecellens måleområde kan skaleres med.
*MinimumStatiskLoad (Fsmin)
Den mindste masseværdi, der kan påføres en vejecelle uden at overskride den maksimalt tilladte fejl.
*MaksimumWottende
Den maksimale masseværdi, der kan påføres en vejecelle uden at overskride den maksimalt tilladte fejl.
* Ikke-lineær (L)
Afvigelsen mellem proceskalibreringskurven for vejecellen og den teoretiske rette linje.
*ForsinkelseEfejl (H)
Den maksimale forskel mellem vejecellens udgangsaflæsninger, når det samme belastningsniveau påføresd. OEn af dem er procesaflæsningen startende fra den minimale statiske belastning, og den anden er returaflæsningen startende fra den maksimale vejning.
*Krybning (Cp)
Når belastningen er konstant, og alle miljøforhold og andre variabler også holdes konstante, er ændringen i vejecellens fulde belastningsoutput over tid.
*MinimumStatiskLoadOudgangRgenopretningPlant (CrFsmin)
Forskellen mellem den minimale statiske belastningsoutput fra vejecellen målt før og efter belastningen påføres.
*RepeterbarhedEfejl (R)
Under den samme belastning og de samme miljøforhold er forskellen mellem vejecellens outputaflæsninger opnået fra flere på hinanden følgende eksperimenter.
*DeIindflydelse afTtemperatur påMminimumStatiskLoadOudgang (Fsmin)
Ændringen mellem den minimale statiske belastningsoutput på grund af ændringen i omgivelsestemperaturen.
*Indflydelse afTtemperatur påOudgangSfølsomhed (St)
Ændringer i udgangsfølsomhed på grund af ændringer i omgivelsestemperaturen.
*MålingRvrede af LoadCell
Det målte (kvalitets)værdiområde, inden for hvilket måleresultatet ikke vil overstige den maksimalt tilladte fejl.
*SikkerLimitereLoad
Den maksimale belastning, der kan påføres vejecellen. På dette tidspunkt vil vejecellen ikke producere permanent afdrift ud over den angivne værdi med hensyn til ydeevneegenskaber.
*Indflydelse afTtemperatur ogHfugtighed påMminimumStatiskLoadOudgang (FsminH)
Ændringen af den minimale statiske belastningsydelse på grund af ændringer i temperatur og fugtighed.
*Indflydelse afTtemperatur ogHfugtighed påOudgangSfølsomhed
Ændringer i udgangsfølsomhed på grund af ændringer i temperatur og fugtighed.
Derudover er der i "JJG699-90 Load Cell Verification Regulations" også anført en teknisk parameter, nemlig
*MinimumLoad (Fmin)
Den masseværdi, der er tættest på den minimale statiske belastning af vejecellen, som den kraftgenererende anordning kan opnå.
Det er netop fordi sensormålingen altid udføres på dynamometeret, og det er vanskeligt direkte at måle ydeevnen af det minimale statiske belastningspunkt. Endnu et punkt, "OIML60 International Proposal" er specielt formuleret til vejeceller, og dets udgangspunkt for evaluering af vejeceller er at tilpasse sig kravene til vejeinstrumenter.
, efter måling af forskellen mellem vejecellens minimale statiske belastningsoutput.
*RepeterbarhedEfejl (R)
Under den samme belastning og de samme miljøforhold er forskellen mellem vejecellens outputaflæsninger opnået fra flere på hinanden følgende eksperimenter.
*DeIindflydelse afTtemperatur påMminimumStatiskLoadOudgang (Fsmin)
Ændringen mellem den minimale statiske belastningsoutput på grund af ændringen i omgivelsestemperaturen.
*Indflydelse afTtemperatur påOudgangSfølsomhed (St)
Ændringer i udgangsfølsomhed på grund af ændringer i omgivelsestemperaturen.
*MålingRvrede afLoadCell
Det målte (kvalitets)værdiområde, inden for hvilket måleresultatet ikke vil overstige den maksimalt tilladte fejl.
*SikkerLimitereLoad
Den maksimale belastning, der kan påføres vejecellen. På dette tidspunkt vil vejecellen ikke producere permanent afdrift ud over den angivne værdi med hensyn til ydeevneegenskaber.
*Indflydelse afTtemperatur ogHfugtighed påMminimumStatiskLoadOudgang (FsminH)
Ændringen af den minimale statiske belastningsydelse på grund af ændringer i temperatur og fugtighed.
*Indflydelse afTtemperatur ogHfugtighed påOudgangSfølsomhed
Ændringer i udgangsfølsomhed på grund af ændringer i temperatur og fugtighed.
Derudover er der også anført en teknisk parameter i "JJG699-90 Load Cell Verification Regulations".
*MinimumLoad (Fmin)
Den masseværdi, der er tættest på den minimale statiske belastning af vejecellen, som den kraftgenererende anordning kan opnå.
Det er netop fordi sensormålingen altid udføres på dynamometeret, og det er vanskeligt direkte at måle ydeevnen af det minimale statiske belastningspunkt. Endnu et punkt, "OIML60 International Proposal" er specielt formuleret til vejeceller, og dets udgangspunkt for evaluering af vejeceller er at tilpasse sig kravene til vejeinstrumenter.
Opslagstidspunkt: 30. marts 2023