- Brug underpunktindikatormetoden til at introducere de tekniske parametre forvejecelle. Den traditionelle metode er at bruge undervareindekset. Fordelen er, at den fysiske betydning er klar, og den har været brugt i mange år, og mange kender den. Vi lister nu hovedpunkterne som følger: *Den øvre grænseværdi for vejeområdet givet af den nominelle kapacitetsproducent.
* Nominel output (følsomhed)
Forskellen mellem sensorens udgangssignal, når den nominelle belastning påføres, og når der ikke er nogen belastning. Da vejecellens udgangssignal er relateret til den påførte excitationsspænding, udtrykkes enheden for den nominelle udgang i mV/V. Og kald det følsomhed.
*Følsomhedstolerance
Procentdelen af forskellen mellem sensorens faktiske stabile output og den tilsvarende nominelle nominelle output til den nominelle nominelle output. For eksempel er den faktiske nominelle output fra en vejecelle 2,002mV/V, og den tilsvarende nominelle standardudgang er 2mV/V, så er dens følsomhedstolerance: ((2,002–2.000)/2.000) *100 %=0,1 %
*Non-lineær
Den maksimale afvigelse mellem den rette linje bestemt af udgangsværdien for ingen belastning og udgangsværdien ved nominel belastning og den målte kurve for stigende belastning er procentdelen af den nominelle udgangsværdi.
*LagTtolerance
Indlæs gradvist fra tomgang til nominel belastning og aflæs derefter gradvist. Procentdelen af den maksimale forskel mellem læsse- og aflæsningsydelse ved samme belastningspunkt til den nominelle outputværdi.
*GentagelighedError
Under de samme miljøforhold skal du gentagne gange indlæse sensoren til den nominelle belastning og aflæse den. Procentdelen af den maksimale forskel mellem outputværdien ved det samme belastningspunkt under belastningsprocessen til den nominelle ydelse.
*Cgentag
Når belastningen er konstant (generelt taget som den nominelle belastning), og andre testbetingelser forbliver uændrede, ændres procentdelen af vejecelleoutput over tid til den nominelle effekt.
*NulOoutput
Under den anbefalede spændingsexcitering er sensorens udgangsværdi procentdelen af den nominelle udgang, når der ikke påføres nogen belastning.
*IsoleringRessens
DC-modstandsværdien mellem sensorkredsløbet og elastomeren.
*InputRessens
Når signaludgangsterminalen er åben, og sensoren ikke er belastet, måles impedansværdien fra strømforsyningens excitationsindgangsterminal.
*Udgangsimpedans
Impedansen målt fra signaludgangsterminalen, når indgangsterminalen til effektmagnetisering er kortsluttet, og sensoren ikke er belastet.
*TemperaturCerstatningRange
Inden for dette temperaturområde er sensorens nominelle output og nulbalance tæt kompenseret for ikke at overskride det specificerede område.
* Indflydelse afZeroTemperature
Ændringer i nulbalancen forårsaget af ændringer i den omgivende temperatur. Generelt udtrykkes det som en procentdel af nulbalanceændringen til den nominelle udgang, når temperaturen ændres med 10K.
* Indflydelse afRspistOudgangTemperature
Ændringen af nominel output forårsaget af ændringen i omgivelsestemperaturen.
Generelt er det udtrykt som en procentdel af den nominelle output af den nominelle outputændring forårsaget af hver 10K ændring i temperaturen.
* DriftTemperatureRange
Sensoren vil ikke producere permanente skadelige ændringer i nogen af dens ydeevneparametre inden for dette temperaturområde
2. Udtryk brugt i "International anbefaling nr. OIML60". Baseret på 1992-udgaven af "OIML No. 60 International Proposal", henvises til de nye tekniske parametre i "JJG669--90 Load Cell Verification Regulations":
* IndlæsCellOoutput
Den målbare (masse) opnået ved konvertering af vejecellen kan måles.
*AfgangseksamenValue afLoadCell
Størrelsen af en del efter vejecellens måleområde er opdelt i lige store dele.
*VerifikationDivisionValue afLoadCell (V)
Med henblik på nøjagtighedsgradering anvendes vejecellens skalaværdi udtrykt i masseenheder i vejecelletesten.
*DeMminimumVerificeringDivisionValue afLoadCell (Vmin)
Vejecellens måleområde kan divideres med den minimale verifikationsdelingsværdi.
*MinimumStaticLoad (Fsmin)
Den mindste værdi af masse, der kan påføres en vejecelle uden at overskride den maksimalt tilladte fejl.
*MaksimumWottende
Den maksimale værdi af masse, der kan påføres en vejecelle uden at overskride den maksimalt tilladte fejl.
* Ikke-lineær (L)
Afvigelsen mellem vejecellens proceskalibreringskurve og den teoretiske rette linje.
*LagEfejl (H)
Den maksimale forskel mellem vejecellens udgangsaflæsninger, når det samme belastningsniveau påføres; en af dem er procesaflæsningen startende fra den minimale statiske belastning, og den anden er returaflæsningen startende fra den maksimale vejning.
*Kryb (Cp)
Når belastningen er konstant, og alle miljøforhold og andre variabler også holdes konstante, vil ændringen i vejecellens fulde belastningsydelse over tid.
*MinimumStaticLoadOudgangRecoveryPlant (CrFsmin)
Før belastningen påføres 1. Ved introduktion af vejecellens tekniske parametre med delelementindeksrepræsentationsmetoden er den traditionelle metode at anvende delelementindekset. Fordelen er, at den fysiske betydning er klar, og den har været brugt i mange år, og mange kender den. Vi lister nu hovedpunkterne som følger: *Den øvre grænseværdi for vejeområdet givet af den nominelle kapacitetsproducent.
*BedømtOoutput (følsomhed)
Forskellen mellem sensorens udgangssignal, når den nominelle belastning påføres, og når der ikke er nogen belastning. Da vejecellens udgangssignal er relateret til den påførte excitationsspænding, udtrykkes enheden for den nominelle udgang i mV/V. Og kald det følsomhed.
*Følsomhedstolerance
Procentdelen af forskellen mellem sensorens faktiske stabile output og den tilsvarende nominelle nominelle output til den nominelle nominelle output. For eksempel er den faktiske nominelle output fra en vejecelle 2,002mV/V, og den tilsvarende nominelle standardudgang er 2mV/V, så er dens følsomhedstolerance: ((2,002–2.000)/2.000) *100 %=0,1 %
*Non-lineær
Den maksimale afvigelse mellem den rette linje bestemt af udgangsværdien for ingen belastning og udgangsværdien ved nominel belastning og den målte kurve for stigende belastning er procentdelen af den nominelle udgangsværdi.
*LagTtolerance
Indlæs gradvist fra tomgang til nominel belastning og aflæs derefter gradvist. Procentdelen af den maksimale forskel mellem læsse- og aflæsningsydelse ved samme belastningspunkt til den nominelle outputværdi.
*GentagelighedError
Under de samme miljøforhold skal du gentagne gange indlæse sensoren til den nominelle belastning og aflæse den. Procentdelen af den maksimale forskel mellem outputværdien ved det samme belastningspunkt under belastningsprocessen til den nominelle ydelse.
*Cgentag
Når belastningen er konstant (generelt taget som den nominelle belastning), og andre testbetingelser forbliver uændrede, ændres procentdelen af vejecelleoutput over tid til den nominelle effekt.
*NulOoutput
Under den anbefalede spændingsexcitering er sensorens udgangsværdi procentdelen af den nominelle udgang, når der ikke påføres nogen belastning.
*IsoleringRessens
DC-modstandsværdien mellem sensorkredsløbet og elastomeren.
*InputRessens
Når signaludgangsterminalen er åben, og sensoren ikke er belastet, måles impedansværdien fra strømforsyningens excitationsindgangsterminal.
*Udgangsimpedans
Impedansen målt fra signaludgangsterminalen, når indgangsterminalen til effektmagnetisering er kortsluttet, og sensoren ikke er belastet.
*TemperaturCerstatningRange
Inden for dette temperaturområde er sensorens nominelle output og nulbalance tæt kompenseret for ikke at overskride det specificerede område.
* Indflydelse afZeroTemperature
Ændringer i nulbalancen forårsaget af ændringer i den omgivende temperatur. Generelt udtrykkes det som en procentdel af nulbalanceændringen til den nominelle udgang, når temperaturen ændres med 10K.
* Indflydelse afRspistOudgangTemperature
Ændringen af nominel output forårsaget af ændringen i omgivelsestemperaturen.
Generelt er det udtrykt som en procentdel af den nominelle output af den nominelle outputændring forårsaget af hver 10K ændring i temperaturen.
* DriftTemperatureRange
Sensoren vil ikke producere permanente skadelige ændringer i nogen af dens ydeevneparametre inden for dette temperaturområde
2. Udtryk brugt i "International anbefaling nr. OIML60". Baseret på 1992-udgaven af "OIML No. 60 International Proposal", henvises til de nye tekniske parametre i "JJG669--90 Load Cell Verification Regulations":
* IndlæsCellOoutput
Den målbare (masse) opnået ved konvertering af vejecellen kan måles.
*AfgangseksamenValue afLoadCell
Størrelsen af en del efter vejecellens måleområde er opdelt i lige store dele.
*VerifikationDivisionValue afLoadCell (V)
Med henblik på nøjagtighedsgradering anvendes vejecellens skalaværdi udtrykt i masseenheder i vejecelletesten.
* VejningSensor*MinimumVerificeringDivisionValue (Vmin)
Den minimale verifikationsskalaværdi, som vejecellens måleområde kan skaleres.
*MinimumStaticLoad (Fsmin)
Den mindste værdi af masse, der kan påføres en vejecelle uden at overskride den maksimalt tilladte fejl.
*MaksimumWottende
Den maksimale værdi af masse, der kan påføres en vejecelle uden at overskride den maksimalt tilladte fejl.
* Ikke-lineær (L)
Afvigelsen mellem vejecellens proceskalibreringskurve og den teoretiske rette linje.
*LagEfejl (H)
Den maksimale forskel mellem vejecellens udgangsaflæsninger, når det samme belastningsniveau er gældended. Oen af dem er procesaflæsningen startende fra den minimale statiske belastning, og den anden er returaflæsningen startende fra den maksimale vejning.
*Kryb (Cp)
Når belastningen er konstant, og alle miljøforhold og andre variabler også holdes konstante, vil ændringen i vejecellens fulde belastningsydelse over tid.
*MinimumStaticLoadOudgangRecoveryPlant (CrFsmin)
Forskellen mellem vejecellens minimale statiske belastningsoutput målt før og efter belastningen påføres.
*GentagelighedError (R)
Under den samme belastning og de samme miljøforhold, forskellen mellem udgangsaflæsningerne af vejecellen opnået fra flere på hinanden følgende eksperimenter.
*DeIindflydelse afTemperature påMminimumStaticLoadOoutput (Fsmin)
Ændringen mellem den minimale statiske belastningseffekt på grund af ændringen i omgivelsestemperaturen.
* Indflydelse afTemperature påOudgangSensitivitet (St)
Ændringer i udgangsfølsomhed på grund af ændringer i omgivende temperatur.
* MålingRang af LoadCell
Det målte (kvalitets) værdiområde, inden for hvilket måleresultatet ikke vil overstige den maksimalt tilladte fejl.
*SikkerLefterligneLoad
Den maksimale belastning, der kan påføres vejecellen. På dette tidspunkt vil vejecellen ikke producere permanent drift ud over den specificerede værdi med hensyn til ydeevnekarakteristika.
* Indflydelse afTemperatur ogHfugtighed påMminimumStaticLoadOoutput (FsminH)
Ændringen af den minimale statiske belastningseffekt på grund af ændringen af temperatur og fugtighed.
* Indflydelse afTemperatur ogHfugtighed påOudgangSensitivitet
Ændringer i udgangsfølsomhed på grund af ændringer i temperatur og luftfugtighed.
Derudover er der i "JJG699-90 Load Cell Verification Regulations" også anført en teknisk parameter, nemlig
*MinimumLoad (Fmin)
Den masseværdi, der er tættest på den mindste statiske belastning af vejecellen, som den kraftgenererende enhed kan opnå.
Det er netop fordi sensormålingen altid udføres på dynamometeret, og det er vanskeligt direkte at måle ydeevnen af det minimale statiske belastningspunkt. Endnu et punkt, "OIML60 International Proposal" er specielt formuleret til vejeceller, og dets udgangspunkt for evaluering af vejeceller er at tilpasse sig kravene til vægte.
, efter måling af forskellen mellem vejecellens minimale statiske belastningsudgang.
*GentagelighedError (R)
Under den samme belastning og de samme miljøforhold, forskellen mellem udgangsaflæsningerne af vejecellen opnået fra flere på hinanden følgende eksperimenter.
*DeIindflydelse afTemperature påMminimumStaticLoadOoutput (Fsmin)
Ændringen mellem den minimale statiske belastningseffekt på grund af ændringen i omgivelsestemperaturen.
* Indflydelse afTemperature påOudgangSensitivitet (St)
Ændringer i udgangsfølsomhed på grund af ændringer i omgivende temperatur.
* MålingRang afLoadCell
Det målte (kvalitets) værdiområde, inden for hvilket måleresultatet ikke vil overstige den maksimalt tilladte fejl.
*SikkerLefterligneLoad
Den maksimale belastning, der kan påføres vejecellen. På dette tidspunkt vil vejecellen ikke producere permanent drift ud over den specificerede værdi med hensyn til ydeevnekarakteristika.
* Indflydelse afTemperatur ogHfugtighed påMminimumStaticLoadOoutput (FsminH)
Ændringen af den minimale statiske belastningseffekt på grund af ændringen af temperatur og fugtighed.
* Indflydelse afTemperatur ogHfugtighed påOudgangSensitivitet
Ændringer i udgangsfølsomhed på grund af ændringer i temperatur og luftfugtighed.
Derudover er der også angivet en teknisk parameter i "JJG699-90 Load Cell Verification Regulations".
*MinimumLoad (Fmin)
Den masseværdi, der er tættest på den mindste statiske belastning af vejecellen, som den kraftgenererende enhed kan opnå.
Det er netop fordi sensormålingen altid udføres på dynamometeret, og det er vanskeligt direkte at måle ydeevnen af det minimale statiske belastningspunkt. Endnu et punkt, "OIML60 International Proposal" er specielt formuleret til vejeceller, og dets udgangspunkt for evaluering af vejeceller er at tilpasse sig kravene til vægte.
Indlægstid: 30. marts 2023