Lastbilvægte
-
ZDG Multi-Platform Akselvægt
JIAJIA har lanceret en ny platform til vejning og vejning af motorveje. Vejesystemet indeholder dedikerede vejeceller, der aktivt og præcist identificerer og kompenserer for forskellige snydeadfærd, såsom bumpvejning, trækvejning, hopvejning, S-kørsel og vognbaneafvigelse. Det styrer dedikerede dag- og natkameraer for fuldt ud at registrere hvert køretøjs passageproces, hvilket muliggør datadeling med systemplatformen, optagelseskameraer osv. Dette danner et komplet sæt af køretøjsvejningsoplysninger, herunder køretøjsvægt, akseltype, akseltryk, nummerplade, billeder af for- og bagkøretøjer, vejeprocesvideo og ikke-standard vejeadfærd. Systemet er udstyret med en platform til overvågning og styring af akseltrykskalaer på provinsniveau, der gør det muligt at overvåge alle data eksternt.
-
Dynamisk vejesystem med bred buet plade
DeDynamisk vejesystem med bred buet pladeer en højtydende vejeløsning (WIM) designet til præcis måling af køretøjsvægt uden at køretøjerne skal stoppe. Den kombinererbrede, buede pladevejeceller, en dynamisk vejeindikator og et intelligent styresystem til måling af hjullast, aksellast, totalvægt, hastighed, akselafstand og andre trafikdata i realtid.
Når køretøjer passerer overbrede, buede pladevejeceller, de indbyggede belastningsmålere registrerer dynamiske dækkræfter og konverterer dem til elektriske signaler. Vejecontrolleren behandler dataene øjeblikkeligt for at levere pålidelige og præcise vejeresultater, samtidig med at normal trafikstrøm opretholdes.
Systemet er designet til motorveje, betalingsanlæg, logistikcentre, havne, industrianlæg og overbelastningskontrolstationer og tilbyder fremragende nøjagtighed, højhastighedsmålekapacitet, stærk overbelastningsmodstand og langvarig holdbarhed. Dens robuste struktur, overlegne overfladebeskyttelse og frostbeskyttelsesdesign sikrer stabil ydeevne selv i barske udendørsmiljøer.
-
Ekstern håndhævelsessystem
Off-Site Enforcement System registrerer automatisk overbelastede køretøjer uden at stoppe trafikken. Det integrerer dynamisk vejning, nummerpladegenkendelse, køretøjsidentifikation og indsamling af bevismateriale og uploader derefter dataene til en central styringsplatform til verifikation og håndhævelse af overbelastning.
-
Overbelastningskontrolstationsstyringssystem
Overbelastningskontrolstationsstyringssystemet integrerer køretøjsvejning, nummerpladegenkendelse, billedoptagelse, videoovervågning og datastyring i én intelligent platform. Det indsamler automatisk køretøjsoplysninger, bestemmer overbelastningsstatus baseret på forudindstillede standarder og giver visuel og stemmevejledning i realtid. Systemet understøtter også datalagring, forespørgsler, eksport og rapportgenerering, hvilket hjælper med at forbedre vejeeffektiviteten, trafikstyringen og håndhævelsens nøjagtighed.
-
Smart overbelastningsdetekteringssystem
Systemet består hovedsageligt af et HD-videoovervågningssystem, et dynamisk vejesystem, et informationsdisplaysystem og et system til styring af før-inspektion. Det dynamiske vejesystem kan udføre dynamisk vejning af køretøjer i bevægelse, og for køretøjer, der passerer gennem systemet, kan det registrere information i realtid såsom køretøjets samlede vægt, akseltryk, antal aksler og hastighed. Nummerpladegenkendelsessystemet kan identificere nummerpladenumre i realtid og kombinere nummerpladen, køretøjets vægt, akseltryk, overbelastningsrate, hastighed og andre oplysninger med billeder fra kontrolpunkter, hvilket giver effektiv håndhævelsesdokumentation til senere brug. Nummerpladeoplysningerne sendes til informationsformidlingssystemet for at advare førere af overbelastede køretøjer om, at de skal underkastes inspektion.
-
Dynamisk lastbilvægt til akselbelastning (otte moduler)
1. Systemfunktioner
Den kan veje køretøjer, der passerer ved lav hastighed, og automatisk afgøre, om køretøjets vægt eller akselvægten er overbelastet;
Den kan registrere antallet af aksler, akselgrupper, akselvægt og køretøjets køretøjsvægt;
Den kan danne komplette oplysninger om køretøjsvejning, herunder akseltype, akselvægt, akselgruppe og totalvægt;
Den kan overføre vejeoplysninger til computeren via datagrænsefladen;
Kernen i systemet anvender modent og pålideligt udstyr, som alle har et modulært design, er let at vedligeholde og udvide, hvilket sikrer systemets høje pålidelighed.
Systemsoftwaren er moden, pålidelig, og dataene er komplette og effektive, og de kan deles fuldt ud, hvilket effektivt forbedrer arbejdseffektiviteten og eliminerer forskellige smuthuller i administrationen i videst muligt omfang.
2. Systemets sammensætning
Overbelastnings- og overbelastningssystemet består af en ZDG dynamisk akselvægt med otte moduler, kontrolinstrument, infrarød køretøjsseparator, vejeplatform til hjulakselidentifikator, styreskab (valgfrit udstyr: nummerpladegenkendelsessystem, LED-storskærmssystem, stemmemeddelelsessystem, køretøjsstyringssystem, industricomputer, billetprinter, UPS-strømforsyning til nødstrøm, software til overbelastnings- og overbelastningsdetektering, overvågningssystem) og andet tilbehør og kabler. -
Dynamisk lastbilvægt til akselbelastning (fire moduler)
1. Systemfunktioner
Den kan veje køretøjer, der passerer ved lav hastighed, og automatisk afgøre, om køretøjets vægt eller akselvægten er overbelastet;
Den kan registrere antallet af aksler, akselgrupper, akselvægt og køretøjets køretøjsvægt;
Den kan danne komplette oplysninger om køretøjsvejning, herunder akseltype, akselvægt, akselgruppe og totalvægt;
Den kan overføre vejeoplysninger til computeren via datagrænsefladen;
Kernen i systemet anvender modent og pålideligt udstyr, som alle har et modulært design, er let at vedligeholde og udvide, hvilket sikrer systemets høje pålidelighed.
Systemsoftwaren er moden, pålidelig, og dataene er komplette og effektive, og de kan deles fuldt ud, hvilket effektivt forbedrer arbejdseffektiviteten og eliminerer forskellige smuthuller i administrationen i videst muligt omfang.
2. Systemets sammensætning
Overbelastnings- og overbelastningssystemet består af en ZDG dynamisk akselvægt med fire moduler, kontrolinstrument, infrarød køretøjsseparator, vejeplatform til hjulakselidentifikator, styreskab (valgfrit udstyr: nummerpladegenkendelsessystem, LED-storskærmssystem, stemmemeddelelsessystem, køretøjsstyringssystem, industricomputer, billetprinter, UPS-strømforsyning til nødstrøm, software til overbelastnings- og overbelastningsdetektering, overvågningssystem) og andet tilbehør og kabler. -
BRUGVEJ
Generel introduktion:
Gravvægtbroer er bedst egnede til steder med begrænset plads, såsom områder uden bakker, hvor det ikke er særlig dyrt at bygge en grav. Da platformen er i niveau med jorden, kan køretøjer nærme sig vægtbroen fra alle retninger. De fleste offentlige vægtbroer foretrækker dette design.
Hovedfunktionerne er, at platformene er direkte forbundet med hinanden, ingen forbindelsesbokse imellem, dette er en opdateret version baseret på gamle versioner.
Det nye design fungerer bedre til vejning af tunge lastbiler. Når dette design er lanceret, bliver det straks populært på nogle markeder, og det er konstrueret til tung, hyppig og daglig brug. Tung trafik og vejning på vejene.